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東武鉄道をほぼ1日満喫する旅|8000系が伊勢崎線を力走&SL大樹ふたらに乗車[旅行記] - マサテツ〜食べ鉄旅日記〜

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東武鉄道をほぼ1日満喫する旅|8000系が伊勢崎線を力走&SL大樹ふたらに乗車[旅行記] - マサテツ〜食べ鉄旅日記〜

東武鉄道をほぼ1日満喫する旅|8000系が伊勢崎線を力走&SL大樹ふたらに乗車[旅行記] - マサテツ〜食べ鉄旅日記〜東武鉄道をほぼ1日満喫する旅|8000系が伊勢崎線を力走&SL大樹ふたらに乗車[旅行記] - マサテツ〜食べ鉄旅日記〜,【4K前面展望】東武伊勢崎線・東武スカイツリーライン 区間準急10030型(館林~浅草)【4K前面展望】東武伊勢崎線・東武スカイツリーライン 区間準急10030型(館林~浅草),本日は#東武#30000系 の行先で、#東急#田園都市線 及び #東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン内の『#準急』での表示です。東武30000系 は1997年3月に東武伊勢崎線と東京メトロ#半蔵門線(#押上~#渋谷 間)・東急田園都市線(渋谷~#中央林間 間)と押上駅でつながり 本日は#東武#30000系 の行先で、#東急#田園都市線 及び #東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン内の『#準急』での表示です。東武30000系 は1997年3月に東武伊勢崎線と東京メトロ#半蔵門線(#押上~#渋谷 間)・東急田園都市線(渋谷~#中央林間 間)と押上駅でつながり ,東武】8000系8111Fリバイバルカラー車両による大宮~東京スカイツリー間直通運転開始(H24.9.29): 列車とともに「こぼれ話」東武】8000系8111Fリバイバルカラー車両による大宮~東京スカイツリー間直通運転開始(H24.9.29): 列車とともに「こぼれ話」,東武スカイツリー線(伊勢崎線)東武スカイツリー線(伊勢崎線),

 

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